Прочие работы с карданным валом для Iveco | КарданБаланс в Мурманске

Iveco — итальянская автомобилестроительная компания. Ранее входила в автоконцерн FIAT. С 2013 года входит в состав CNH Industrial.

Грузовые автомобили Iveco очень востребованы в нашей стране, но поломки карданной передачи возникают даже у хорошо сделанных машин. На грузовых автомобилях данный элемент ломается особенно часто, так как из-за превышения грузоподъемности кардан начинает работать «на износ».

Единственный способ верно определить причину неисправности детали — провести её профессиональную диагностику. Среди поводов задуматься о состоянии кардана Ивеко и записаться в сервисный центр: стук при включении передач, вибрация кузова при наборе скорости или в определенном диапазоне, а также периодический или постоянный скрип из-под днища при запущенном двигателе.

Инженеры компании «Кардан Баланс Мурманск» помогут изготовить деталь для любой модели Iveco. Ремонт карданного вала занимает не более трех часов. На работы предоставляется официальная гарантия.

Цены на прочие работы с карданным валом для Iveco в Мурманске

Смазка любого карданного вала

от 300 руб.

Замена муфты, 3х-опорный

от 1 624 руб.

Замена муфты, 4х-опорный

от 1 624 руб.

Слесарные работы, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Слесарные работы, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Слесарные работы, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Токарные работы, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Токарные работы, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Токарные работы, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Записаться на ремонт

Признаки дефицита смазки кардана

Недостаток смазки между деталями кардана проявляется:

скрежетом или хрустом металла, доносящимся из крестовины;

свистом, щелчками и характерным гулом от крестовины во время начала движения;

ощутимой вибрацией при разгоне выше 60 км/ч.

Подобные «симптомы» должны натолкнуть вас на мысль о необходимости оперативного осмотра и последующего обслуживания вала в Мурманске.

Смазка крестовины проводится не напрямую, а через пресс-маслёнки, расположенные в нескольких точках детали. Заряженный смазкой шприц присоединяем к той или иной тавотнице и качаем рычаг, пока отработанная грязная смазка не начнёт вытекать из сальников наружу. Нужно стремиться к равномерному проникновению состава в механизм, а потому работать шприцом стоит плавно, не торопясь. Всё отработанное средство со временем выйдет, а вслед за ним покажется и новая смазка. Это будет означать, что шприцевание кардана проведено успешно.

Прочие работы с карданным валом для Iveco в Мурманске

Цены на прочие работы с карданным валом для Iveco в Мурманске

Признаки дефицита смазки кардана