Удлинение карданного вала для МАЗ 4380 | КарданБаланс в Мурманске

Удлинение карданного вала для МАЗ 4380 в Мурманске

МАЗ-4380 — белорусский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускающийся с 2010 года. Автомобиль оснащён короткой рамой и разработан, как шасси для машин, работающих в коммунальном хозяйстве.

Несмотря на исключительную надежность и износостойкость автомобилей Минского Автомобильного Завода, на сегодняшний день остается нерешенной проблема с обслуживанием некоторых узлов. Это касается карданных валов на МАЗ-4380, конструктивные особенности которых представляют определенные сложности при ремонте.

Признаки неисправностей кардана:

вибрации, передающиеся по кузову автомобиля;
толчки и хлопки при движении;
скрипы, потрескивания и гулы при наборе скорости;
внешние дефекты трубы карданного вала;
разрушение подвесного подшипника или крестовины.

Цены на удлинение карданного вала для МАЗ 4380 в Мурманске

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 8 470 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 8 470 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 8 470 руб.

Записаться на ремонт

Причины удлинения карданного вала

Как правило, к удлинению карданного вала прибегают потому, что это гораздо дешевле, чем купить и установить новый карданный вал. Данная операция может потребоваться в случае установки новой коробки передач, покупки нестандартного кардана, или модернизации автомобиля. Удлинить его в Мурманске можно как с полной заменой трубы, так и с изготовлением переходной втулки.

Главное, очень важно, использовать металл с теми же свойствами и характеристиками, а все сварочные работы должны выполняться с высокой точностью, чтобы минимизировать размеры прямых швов. После удлинения его проверяют на биение и балансируют на специальном оборудовании.